最近准备出手买房或者关注海外资产配置的朋友们，可能要重新算一算手里的账本了。上周，美国的抵押贷款利率再度掉头向上，直接飙升到了自2025年8月以来的最高水平。这一突如其来的“加息”信号，让原本就处于观望状态的购房者们瞬间感到一阵凉意，市场需求也随之出现了明显的下滑。
根据美国抵押贷款银行家协会（MBA）最新公布的季节性调整指数显示，上周美国抵押贷款申请总量比前一周整体下降了2.7%。其中，30年期固定利率抵押贷款（符合贷款余额832,750美元或以下）的平均合同利率，已经从前一周的6.58%一路攀升到了6.65%。不仅如此，对于首付20%的购房者来说，包括手续费在内的贷款点数也从0.64微升至了0.67。利率的走高，直接导致上周购房抵押贷款申请量较前一周骤降了7%，相比去年同期也下降了2%。
对于当下的美国购房者而言，日子确实不太好过。一方面是居高不下的房贷利率，另一方面则是依然坚挺的高房价以及市面上经济适用房源的严重短缺。在这双重压力下，不少买家只能选择暂时按兵不动。
然而，令人感到有些意外的是，在购房需求遇冷的同时，房贷再融资市场却逆势火了一把。数据显示，上周房屋贷款再融资申请量不仅比前一周增长了4%，更比去年同期增长了7%。要知道，去年同期的利率其实只比现在高了17个基点，照理说，如此微小的利率差很难吸引借款人去折腾再融资。业内分析认为，这波逆势增长，一方面是因为原本的房贷市场基数就比较小，任何变动都会在数据上显得很明显；另一方面，则是不少已经拥有住房的人，盯上了自己房子里大幅增长的“房屋净值”，希望通过“套现再融资”（Cash-out Refinance）的方式，把房子里增值的部分变现拿出来使用。
抵押贷款银行家协会（MBA）副总裁兼副首席经济学家乔尔·坎在声明中证实了这一趋势。他指出，尽管整体抵押贷款利率在上升，但再融资的申请数量却在增加，其中联邦住房管理局（FHA）和退伍军人事务部（VA）的再融资申请更是分别大幅增长了9%和10%。这也使得再融资在整个抵押贷款活动中的占比，从前一周的40.6%一路攀升到了43.2%。
那么，究竟是什么在背后推高了这次的利率？根据《抵押贷款新闻日报》的另一项调查，本周初抵押贷款利率曾出现过一波非常剧烈的上涨。其首席运营官马修·格雷厄姆解释道，近期利率飙升的核心诱因在于7月份燃油价格的上涨，加上过去两个月里市场利率其实一直被死死压在6.52%以上。说白了，利率本就处于高位运行状态，燃油价格的上涨只是顺水推舟，再次给高企的利率添了一把柴。
不过好在市场并没有一直紧绷。在随后公布的最新通胀数据中，通胀率远低于市场预期，这也给紧张的市场情绪打了一剂强心针，抵押贷款利率随后出现了一定程度的小幅回升和回调。对于接下来有购房或贷款计划的人来说，紧密盯防通胀数据和利率走势，或许是当下最稳妥的选择。
橙县San Juan Capistrano一位房主公开指控加州交通局在过去两年多里，多次未经许可进入其私人土地，将其用作施工中转区，造成围栏和景观损坏，维修估价高达4万至5万美元。
房主Logan Bates说，他当初买房是因为院子大，能给狗和自己多一些活动空间，由于他的物业紧邻5号高速，且地块面积与当年高速拓宽工程有关，他对施工活动本有心理准备——但没想到施工队会“长住”在他家院子里。
Bates提供的照片和视频显示，施工设备长期停放在其院中，人员频繁进出，围栏被推倒，甚至燃料罐曾被卸放在他的土地上。
Bates说，他在2025年初曾与Caltrans代表会面，双方达成共识：如果未来仍需在该区域施工，会提前联系他协调， 但今年6月初，施工队再次“不请自来”，一切承诺都被推翻了。
“他们承认过会让我做街道代表，提前协调，但6月初这一切就被彻底粉碎了，”Bates说。
Bates已在院周边安装了摄像头，张贴了“私人财产禁止入内”的标志，并用绳子标记了地界，他计划用约4万至5万美元修复损坏的围栏和景观，但同时强调：“Caltrans可能是一个州级机构，但他们不能就这样欺负人，不能强推项目而碾压私人财产。”
Caltrans确认曾收到相关投诉，并在声明中表示，正在核实该处入口的地产地图细节，并已临时改用其他入口， 声明称该机构在州路权范围内进行常规维护，包括减少火灾隐患、清理营地、维护围栏等。
政府机构需要施工，房主希望保护私有财产——这两者之间本应有明确的边界，而现在这个边界模糊了两年，Bates要的其实不是钱——他要的是“你们不能再这样来了”。
