加州向来以严苛的交通安全法规著称，尤其在分心驾驶管控上不断加码。不少驾驶者都知晓行车中使用手机属违法行为，但对停车状态下的规定却存在普遍误解——多数人认为红灯前停车时用手机无需担责，实则这种行为同样可能收到罚单，甚至面临严厉处罚。

根据加州车辆法典第23123.5条，即便车辆完全停稳等待红绿灯，驾驶员手持手机或查看屏幕，仍会被认定为分心驾驶。法规明确要求，手机必须固定在仪表板、挡风玻璃或中控台等位置，驾驶员仅能通过免持设备与手机互动，违规者将依法受罚。这一规定经2025年6月加州第六上诉区法院裁定进一步明确，旨在杜绝视觉与心理双重分心，哪怕停车时查看导航、切换歌曲，只要手持手机均属违法。

天普市议员兼华裔义警陈祥宁，用实际执法案例敲响警钟。他透露，仅过去一个月就依据该法规开出超百张罚单，4月“分心驾驶宣导月”期间更是开出近百张罚单。“很多人误以为红灯停车就能用手机，却忽略了只要车辆处于行驶流程中，就必须遵守免持规定。”陈祥宁强调，这种认知误区往往成为事故导火索。

分心驾驶的危害远超想象。国家安全委员会数据显示，分心驾驶事故日均造成9人死亡，2023年全年致死人数超3200人。陈祥宁指出，这类悲剧多源于驾驶员的侥幸疏忽，受害者多为无辜路人；同时分心驾驶会推高交通事故率，间接导致保险费率上涨，给居民带来额外经济负担。

除了手持手机，酒驾、毒驾等也被纳入重点管控的分心行为。陈祥宁特别提醒华人驾驶者，切勿抱有“手持接打电话、红灯偷刷手机不违法”的侥幸心理，这类行为既危险又易引发意外。若确需使用手机，建议借助蓝牙耳机、语音指令等免持设备，收到重要消息时务必靠边停车后再处理。

加州分心驾驶免持法自2008年实施，2017年进一步细化条款，如今执法力度持续升级。陈祥宁呼吁，遵守法规不仅是规避处罚的前提，更是对自己与他人生命安全的负责，即便未被警方查处，也应杜绝任何分心行为，全程专注驾驶。