据美国媒体综合12月14日报道，洛杉矶一直饱受超速驾驶问题的困扰，但即将生效的新法律，可能会改变这一问题。
43号法案（Assembly Bill 43）将于2022年1月1日生效，届时，洛杉矶市可以改变其限速的方式。
加州议会以68票对5票，参议院以30票对5票轻松通过了这项立法。
43号法案之前，洛杉矶一直在使用加州汽车法规（California Vehicle Code）的“85%规则”来设置车速限制。基本上，限速是通过测速调查来确定的，也就是每隔几年，交通部的人就会上街去监控大家的车速，把 85 %的车速定为新的限速。
洛杉矶交通部发言人科林·斯威尼表示：设定限速的方法意味着最快的司机将起到决定性作用，因为大多数司机都会在限速以上行驶。
随着时间的推移，洛杉矶和加州其他城市的限速越来越高。不断提高的车速给行人带来巨大危险。
明年1月1日生效的AB43法案的作用在于——它给了城市更多的控制权，使其更容易在有安全隐患的地区降低限速，比如有很多行人的商业区。发生过行人碰撞事故的街道也将减速。
尽管新法将于2022年生效，但在2024年6月30日之前或者州政府创建新的在线门户网站来裁决新的违规行为之前（以较早者为准）城市，不能开始降低限速。
（本文由家住美国网站综合整理报道）
据美国媒体综合12月14日报道，加州卫生与公共服务部长加利（Dr. Mark Ghaly ）在周一的简报会上说，新的授权将于12月15日至1月15日生效。
该规定将影响加州约一半的人口，包括 San Diego、Orange County、Inland Empire、Central Valley 和北加州的部分乡镇郊区。全州的室内口罩规定会持续一个月，并将于2022年1月15日到期。
加利说：“我们知道，人们疲倦了，期待恢复正常状态。”
加州还收紧了大型活动的测试要求，如音乐节和专业的球场。进入此类场所的人必须证明已经接种了疫苗或一天内测试结果呈阴性。
据悉，自感恩节以来，加州每天的新冠病例率上升了47%。此前，这一数字约为每10万人为9.6例，截至本周一，约为每10万人14例。
加州将公共卫生三项重大改变
从12月15日到2022年1月15日，在全州的室内公共场合，无论疫苗接种情况如何，都必须戴口罩。
对于1000人以上的室内活动，对于选择出示阴性检测证明的而非疫苗接种状态的参与者，如果是抗原测试（包括快速和居家检测）必须在一天内进行测试，如果是 PCR 测试，则必须在两天内进行 (此前的规定是三天）。
建议（但不要求）返回或来访加州的游客在抵达后3～5天内进行检测。
加州的新口罩要求并非预示著全州商业关闭和容客限制，这些新规则只适用于公共场合。Dr. Mark Ghaly 还提供了一些在假期中保持安全的建议：
- 接种疫苗
- 接受强化训练
- 在与不常交往的人聚会前接受检测
- 当与他人聚会时，尽可能把活动安排到室外，或改善室内通风
（本文由家住美国网站综合整理报道）
