川锐传媒9月25日综合报道，据旧金山当地媒体报道，下周，美国加利福尼亚州圣何塞市议会预计将通过一项决议，就该市在排华历史罪行中所扮演的角色向华人移民及其后裔道歉。
圣何塞市议员劳尔·佩拉莱斯 (Raul Perales) 说，圣何塞一直致力成为一个包容各方、欢迎所有人的城市，这意味着必须正视过去的错误。长期以来，华人社区一直是这个城市的重要组成部分，圣何塞迟来的道歉，是朝治愈的方向迈出的一步。
1882年，美国国会通过《排华法案》，将声势浩大的反华运动进一步合法化，全美诸多中国城都遭受了清洗。1887年3月，圣何塞市长与市议会发布政令，宣布市场大街中国城是一个“公害”。同年5月4日，针对华人的敌意升级至顶峰，市场大街中国城被蓄意纵火焚毁，1400多人流离失所。火灾发生后不久，市议会宣布唐人街——该地点的第二个，也是该市历史上的五个之一——对建立新市议会的计划造成了公害。
这可能是圣何塞华人社区面临的最严重歧视的例子，这一切都发生在加利福尼亚历史上的反华时期，包括 1882 年的《排华法案》。
市议会成员劳尔·佩拉莱斯 (Raul Perales) 对此反省说： “我们的华人社区一直是我们城市的重要组成部分，这座城市期待已久的道歉将是朝着治愈的方向迈出的一步。”
根据圣何塞市政府网站发布的一份文件，圣何塞曾经有五个中国城，这五座中国城是由19世纪末来到美国的华人移民修建的。该文件承认了这些早期亚裔美国人社区所遭受的痛苦和不平等待遇。
文件写道：“这些早期的华人移民从一开始就遭遇了恶毒的、系统性的种族主义、仇外心理和反华势力的暴行，并经常被剥夺法律面前的平等保护。”
报道称，这份文件介绍了圣何塞最著名的中国城之一是如何毁于纵火的。1887年，在市议会宣布市场大街中国城是一个“公害”，并下令将其拆除以修建新的市政厅后，这处华埠遭人纵火烧毁。大火导致约1400人流离失所，房屋和商铺被毁。
虽然1987年，当地政府在费尔蒙特酒店（Fairmont Hotel）——位于前中国城的旧址——竖立的一块牌匾承认了这些暴行，但文件指出，对于导致纵火的市政府政策，“并没有正式的责任追究”。而该决议则试图改变这一点。
该决议还承认了美国几个世纪以来种族主义政策的持续影响，并指出，“最近反亚洲暴力和种族歧视的抬头，表明仇外心理在美国社会中仍然根深蒂固”，“亚裔美国人仍然被视为永久的外国人。”
该决议旨在向所有华人移民及其后裔道歉，承认不公正和暴行，并承认华人社区的贡献和韧性。
（本文由家住美国网站综合整理报道）
据美国相关媒体9月25日报道，美国国铁(Amtrak)一班行驶于芝加哥和西雅图间的列车，在25日下午于蒙大拿州出轨翻覆，火车上约有147名乘客和13名工作人员，已知有3人丧生，至少造成50人受伤。
这列往返于西雅图与芝加哥之间的列车在25日下午4点左右，有5节车厢出轨。自由郡警长办公室表示，不清楚有多少人受伤，伤者已送到自由医学中心治疗，其他乘客送往Chester高中体育馆安置。这列火车暂时无法恢复行驶。
利伯蒂县治安官调度员斯塔尔·泰勒(Starr Tyler)说，事故造成另外三人死亡。美国铁路公司在一份声明中说:“得知当地政府目前证实，有三人在这起事故中丧生，我们深感悲痛。”
美国铁路公司官员说，当时列车上共有141名乘客和16名机组人员。官员们说，这列火车有两个火车头和10节车厢，其中8节在从芝加哥开往西雅图的途中脱轨。
切斯特市议员Rachel Ghekiere说，她和其他人帮助了大约50到60名被带到当地学校的乘客。Amtrak在声明中说：“我们悲痛地得知，地方政府现确认有3人因这次事故而丧生”。他们正与当局合作，将伤者送往医疗机构，并安全疏散现场其他人。
蒙大拿州Hill县的灾难和紧急服务协调员阿曼达·弗里克尔(Amanda Frickel)告诉《纽约时报》，有“远超”50人受伤。有6个县派出了救援人员，5家医院待命接收伤员，几架直升机也在待命。美国国家运输安全委员会 (National Transportation Safety Board) 的一个14人小组将于周日抵达蒙大拿州，对出轨事件展开调查。
一些乘客被送往自由社区和老年中心，老年中心的发言人说：“我们正全力以赴”。不过由于新冠的原因，州内医疗用品已经很少，医院床位也很有限，养老院也能力有限。
（本文由家住美国网站综合整理报道）
